3月20日，总所期待的特顺终于公布了预售价格，其中主流车型6座物流车预售价10.68万。对特顺之前宣传的超值性价比，网络论坛的用户对这个价格进行了热烈讨论，主要问题是这个价格是否超值。那么10.68万，特顺6座物流车这个价格真的超值吗?
从这三款主要车型的主要配置和价格情况看，特顺的价格非常超值。
与经典全顺比，特顺有优势吗?
【传承经典全顺基因，江铃特顺的外观体现在前脸有了变化，侧面和尾门差别不大】
从内在配置来看，通过两者的公开数据，特顺在几个地方有明显优势：特顺增加了副驾驶安全气囊，ABS、雾灯、国五标准。经典全顺退市前的价格是11.29万，如果这些配置加上价格最少12.7万(国五加8千，主副安全气囊5千，ABS算1千，零零散散一些小升级就不算了)。而特顺这段时间预售还送3000元油卡(反正都要用的，可以当现金算)，这样来看都是江铃生产的车，特顺除了没挂福特标，相当于是13万以上的价值了。
而从官方数据看，特顺的满载油耗是百公里6.6升，比起经典全顺来说，节油大概10%左右，所以尽管特顺需要加尿素，但实际使用成本明显降低很多。
与大通V80比，有明显优势!
从上图来自汽车之家的两者具体的配置数据上看，大通V80和特顺比较，差别主要体现在价格、发动机排量、安全气囊。特顺6座物流车标配主副驾驶安全气囊，发动机为2.8T，大通V80为2.5L发动机，主副驾驶的安全气囊是选配，再看看两者的价格，特顺10.68万还送3000油卡，大通V80报价14.18万如果选配主副安全气囊还需要加钱，考虑到都是国产自主品牌，有福特血统的特顺优势非常非常明显
而从两者的服务网点来看江铃集团商用车的全国网点比较齐全，从双方公布的数据看，特顺是大通的一倍以上，现在物流发展迅猛，车子甚至跑遍全国，因此这个售后问题，特顺应该更加方便。考虑到另外一个因素，经典全顺在中国卖出了超过50万辆，站在50万人智慧的肩膀上选择，相信选择特顺也更有底气了。
价格是性价比的唯一优势吗?
经典全顺之所以成为中国商用车市场的经典，是因为这款车在卖出了超过50万辆，这在中国商用车市场是一个了不起的成绩，全顺也因此成为了中国商用车的王者。
那经典全顺是靠价格取胜的吗?肯定不是，因为经典全顺甚至是中国最贵的商用车之一。在经典全顺20周年的用户年会上，从用户访问得到的反馈，全顺强大的产品力形成的自然口碑，才是全顺赢得销量之王的利器。绝大部分全顺用户，都是从朋友了解到全顺不错然后自己使用车子，再传播给别人的对全顺的理解：全顺的车子可靠扎实，小毛病少，售后服务方便简单。
现在的特顺，传承了经典全顺的所有优势，加上同样的生产工厂，目前这定价，不仅把价格变成了主要优势，还降低新用户的使用门槛，随着新用户对特顺的进一步了解和使用，可以预见，特顺超值性价比将会成为用户自然传播的口碑。
