随着国内各地疫情逐步得到控制及一系列促消费政策的持续落地，经济回暖与复苏成为各行业的焦点，而线上化、平台化经济则成为汽车消费服务领域聚焦的新增长点。近日第三方市场调研机构极光iAPP发布的6月市场调研数据显示，以瓜子二手车为代表的头部平台用户量与活跃度正在持续加速提升，领先优势进一步扩大。目前瓜子在二手车行业互联网流量占比已达七成，汇聚了行业核心资源与基础设施的在线平台，正在成为越来越多二手车经销商的合作选择，为行业发展注入新的动能。
根据极光发布的数据，2020年6月二手车平台横向数据中，瓜子二手车依然以713.79万的MAU(月活跃用户)稳居首位，维持了第2名优信二手车3倍以上的行业领先优势。相较于5月的数据，瓜子二手车MAU月增幅达到了近24万，同样相较于优信的15万有明显领先优势，而相对落后的人人车与淘车则分别出现了0.01与0.79万的下滑。同样的，在月新增用户及其增幅(瓜子1.42万，优信0.55万，人人车-0.25万，淘车-0.05万)与行业渗透率及其增幅(瓜子0.05%，优信0.01%，人人车0.01%，淘车0)等指标上，瓜子也在保持行业领先地位的同时，并持续扩大领先优势。
自从今年瓜子二手车开始推行“消费新引擎”项目、布局完善平台生态构建以来，其在行业资源集约与平台赋能领域的表现颇为突出。据悉，瓜子二手车在今年复工后的“消费新引擎”系列专项活动中，为消费者提供了总额超过1200万元的消费补贴，以及“7天无理由退车”“30天全面保修”等行业顶级标准的服务保障措施，对于降低二手车消费门槛、提升二手车消费信心起到了关键作用，因而在疫后实现用户资源的加速集约。据悉，瓜子二手车目前已经占据互联网二手车流量总量的70%，与极光iAPP显示的行业用户数据分配基本一致。
用户资源的聚集，有效加速了瓜子二手车平台合作经销商规模与业务的增长。据悉，瓜子二手车开放平台目前合作车商总量已超过16000家，通过海量异地客流加速周转、金融等多业务模式丰富营收的二手车经销商，已经逐步脱离传统基于低买高卖赚取差价的单一业务模式，在平台赋能下转型为二手车消费服务提供商。根据瓜子二手车数据，在“消费新引擎”的激活下，部分合作车商在瓜子开放平台交易占比达到了三成以上，一些头部商户在瓜子开放平台月销量实现了超过100%的月增幅，借助平台优势实现了疫后快速恢复增长。
瓜子二手车联合创始人、副总裁王晓宇表示，目前车商仍然是全国二手车交易的主体，行业回暖离不开对于车商的赋能与对民众消费信心的重建，而平台在其中发挥着关键的作用。“互联网正在愈发成为社会生活的基础设施之一，消费者已经习惯于从平台获取信息、对比商品，尤其对于瓜子这种头部平台，将这种能力赋能给经销商，拉动行业整体的回暖，是瓜子的责任，也是我们对行业健康发展未来的信心。”
